由于人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性和安全性的要求越來越高，汽車電子產(chǎn)品的種類越來越多，汽車線束中越來越復(fù)雜的線束產(chǎn)生的故障率也相應(yīng)增加。

線束加工知名線束廠家認(rèn)為這些都需要改進(jìn)，如提高線束的可靠性和耐久性，很多人對汽車線束的工藝和生產(chǎn)比較感興趣，接下來由線束加工知名線束廠家對汽車線束工藝和生產(chǎn)這方面的知識做一個(gè)簡單的介紹，你只需花幾分鐘閱讀，就能大致了解。

當(dāng)汽車線束的二維產(chǎn)品圖樣出來后，就需要對線束的生產(chǎn)過程進(jìn)行編排，工藝是為生產(chǎn)服務(wù)的，兩者密不可分，所以本文將汽車線束的生產(chǎn)過程與工藝過程結(jié)合起來分析。

一、開線工藝

開線工藝的精度與整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度密切相關(guān)，尤其在開線過程中，一旦出現(xiàn)錯誤，尤其是開線尺寸偏短，就會造成全部工位返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力地影響生產(chǎn)效率。因此在編制開線工藝時(shí)，一定要根據(jù)圖紙要求，合理確定導(dǎo)線的開線尺寸，剝頭尺寸。

二、壓接工藝

根據(jù)圖紙所要求的接線端子類型確定壓接參數(shù)，編制壓接操作手冊，對操作工進(jìn)行說明和培訓(xùn)。例如：有些導(dǎo)線需要先通過護(hù)套后才能進(jìn)行壓接，需要先預(yù)裝導(dǎo)線，然后再從預(yù)裝工位返回進(jìn)行壓接；還有一種刺破式壓接采用專用壓接工具進(jìn)行，這種壓接方式電接觸性能好。

三、預(yù)裝工藝

首先是預(yù)裝工藝操作規(guī)范的編制，為提高總裝效率，必須對復(fù)雜的線束進(jìn)行預(yù)裝，預(yù)裝工藝是否合理，直接影響到總裝工藝的效率，同時(shí)也反映出一名工藝員的技術(shù)水平。若裝配件裝配偏少或裝配線路不合理，將增加總裝工的工作量，降低流水線速度，因此要經(jīng)常留在現(xiàn)場進(jìn)行工藝總結(jié)。

四、總裝工藝

能根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門的要求編制裝配臺板，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料箱規(guī)格尺寸，并將所有裝配套件及附件編號貼在物料箱上，提高裝配效率。編寫各工位的裝配內(nèi)容和要求，平衡整個(gè)總裝工位，防止因工作量小而拖累整體流水線速度。為了達(dá)到工位平衡，制程人員必須對每一個(gè)工序熟能生巧，現(xiàn)場測量工時(shí)，隨時(shí)調(diào)整裝配工藝。

另外線束加工還包括材料消耗定額的編制、工時(shí)計(jì)算、工人培訓(xùn)等，由于技術(shù)含量值不高，這些內(nèi)容也不多詳述?？傊?，車內(nèi)汽車線束的電子技術(shù)含量和質(zhì)量，已逐漸成為評價(jià)車輛性能的重要指標(biāo)。對于線束的選擇，汽車廠商應(yīng)特別重視，同時(shí)也需要了解汽車線束的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)過程。